Catalogusgegevens

LastDodo nummer
9918151
Rubriek
Modelauto's
Titel
Ford Ranger Raptor Press Vehicle
Nummer
VA15201
Automerk
Schaal
Productiejaar modelauto
2023
Oplage
2100
Eerste productiejaar echte auto
2019
Land van productie modelauto
China
Barcode / EAN / UPC
5063129005825
Afmetingen
125 x 50 x 42 mm
Bijzonderheden

Ford Performance Blue De Ford Ranger Raptor is ontwikkeld door Ford Performance, een divisie van Ford die bekend staat om het ontwikkelen van auto's met het legendarische RS-embleem. Hij combineert het stoere vermogen om overal mee naartoe te gaan van andere modellen in het Ranger-gamma met het soort prestaties en rijplezier dat de liefhebber aanspreekt. Hij wordt aangedreven door een 2-liter Bi-Turbo Ford EcoBlue-diesel die een krachtig koppel van 500 Nm ontwikkelt, dat via een automatische transmissie met 10 versnellingen naar de vierwielaandrijving van de Ranger wordt verdeeld, zodat hij altijd in de juiste versnelling staat. tijd. De race-gefokte off-road FOX Pro-ophanging is ontworpen om angstaanjagend terrein met gemak aan te pakken en tegelijkertijd de inzittenden comfortabel te laten. De gemodelleerde Raptor was een van de eerst gebouwde en werd door Ford Groot-Brittannië vastgehouden voor pers- en publiciteitstaken. Hij was te zien in veel tv-programma's, waaronder Top Gear van de BBC, Dream Jobs met Chris Hoy in Motor Trend en The Grand Tour van Amazon, waar hij werd gebruikt als ondersteuningsvoertuig. Hij werd ook op de weg getest door talloze tijdschriften, waaronder CAR, Parkers, Auto Express, What Car en Company Van Today. Bovendien wordt het op grote schaal gebruikt door het Ford Press-team voor verschillende evenementen, waaronder de testritdagen van de Society of Motor Manufacturers and Traders, die worden bijgewoond door zowel journalisten als figuren uit de industrie. Het was een sleutelvoertuig bij de perslancering van Ford of Britain voor de New Ranger in 2019. Kentekenplaat: RR19 MUD Beperkte oplage 2.100 stuks. (met certificaat)

Deze tekst is automatisch vertaald uit het Engels

Klik hier voor de oorspronkelijke tekst