Catalogusgegevens
Wedgewood Blue De gemodelleerde automatische Stag werd voltooid op 10 april 1970 en is pre-productie auto 12, chassisnummer LD17. Het is een van de ongeveer vijfentwintig proefgebouwde Stags die zijn gebouwd voordat de volledige productie begon; een proces dat is ontworpen om de productielijn te simuleren en de assemblagevolgorde, mallen en gereedschappen te voltooien. De LD17 was een van de 12 Stags die in juni 1970 naar Knokke, België, werden gebracht voor de perslancering van de Stag, waardoor Gordon Birtwistle van Triumph elk exemplaar op de Jabbeke Highway kon testen voordat de journalisten ermee reden. Hij was ook te zien in Maxwell Boyd's Sunday Times' Road-test en de BBC TV-documentaire 'The Dream Car', die de ontwikkeling van de Stag volgde tot en met de lancering van de auto. De LD17 werd door Triumph behouden voor PR-werk en speelde in Gordon Wilkins' Stag road-test voor BBC TV's 'Wheelbase'-programma en een gunstig rapport van John Bolster in Autosport. Een van de slechts drie Stags in Wedgewood-blauw (toen geleidelijk uit het kleurenpalet van Triumph verwijderd), werd uiteindelijk verkocht door Triumph en in 1985 hadden Triumph-specialisten, The Stag Centre, hem gekocht. In 2003 nam enthousiast Martin Dimmick het eigendom over en, met hulp van de Stag Owners Club, claimde hij zijn originele nummerplaat terug, verwijderde deze en liet de carrosserie restaureren. De huidige eigenaar, de in Londen gevestigde Chris Bodill, kocht hem gedemonteerd in 2012 en voltooide de restauratie in 2020. Vervolgens verscheen hij in de uitgave van november 2020 van het tijdschrift Classic Cars, waarmee de 50ste verjaardag van de Stag werd gevierd. De gemodelleerde automatische Stag werd voltooid op 10 april 1970 en is pre-productie auto 12, chassisnummer LD17. Het is een van de ongeveer vijfentwintig proefgebouwde Stags die zijn gebouwd voordat de volledige productie begon; een proces dat is ontworpen om de productielijn te simuleren en de assemblagevolgorde, mallen en gereedschappen te voltooien. De LD17 was een van de 12 Stags die in juni 1970 naar Knokke, België, werden gebracht voor de perslancering van de Stag, waardoor Gordon Birtwistle van Triumph elk exemplaar op de Jabbeke Highway kon testen voordat de journalisten ermee reden. Hij was ook te zien in Maxwell Boyd's Sunday Times' Road-test en de BBC TV-documentaire 'The Dream Car', die de ontwikkeling van de Stag volgde tot en met de lancering van de auto. De LD17 werd door Triumph behouden voor PR-werk en speelde in Gordon Wilkins' Stag road-test voor BBC TV's 'Wheelbase'-programma en een gunstig rapport van John Bolster in Autosport. Een van de slechts drie Stags in Wedgewood-blauw (toen geleidelijk uit het kleurenpalet van Triumph verwijderd), werd uiteindelijk verkocht door Triumph en in 1985 hadden Triumph-specialisten, The Stag Centre, hem gekocht. In 2003 nam enthousiast Martin Dimmick het eigendom over en, met hulp van de Stag Owners Club, claimde hij zijn originele nummerplaat terug, verwijderde deze en liet de carrosserie restaureren. De huidige eigenaar, de in Londen gevestigde Chris Bodill, kocht hem gedemonteerd in 2012 en voltooide de restauratie in 2020. Vervolgens verscheen hij in de uitgave van november 2020 van het tijdschrift Classic Cars, waarmee de 50ste verjaardag van de Stag werd gevierd. Nummerplaat: RVC 438H Beperkte oplage 1.000 stuks. (met certificaat)
Deze tekst is automatisch vertaald uit het Engels
Klik hier voor de oorspronkelijke tekst