Catalogusgegevens
zwart Het naamplaatje van Mexico overleefde in de Escort MkII-reeks, maar de auto verloor de 1600 crossflow OHV-motor die zo cruciaal was geweest bij het veiligstellen van de overwinning op de London to Mexico World Cup Rally van 1970 en die zo'n groot deel uitmaakte van het karakter van de daaropvolgende 'Mexico'-eerbetoon aan de wegauto . In plaats daarvan gebruikte de Mk2 een 1600cc-versie van de SOHC-motor van de RS2000. Het was slechts 2 seconden langzamer tot 60 mph dan de RS2000, maar voor £ 2978, £ 541 goedkoper. De Mexico was het instapmodel van de Mk2 RS Escort, maar behoort nu tot de zeldzaamste, aangezien er nog maar ongeveer 10% van de 2.290 geproduceerde exemplaren in Saarlouis, West-Duitsland, over is. Kenteken: SLW 110R Gelimiteerde oplage 1.500 stuks. (met certificaat)
Deze tekst is automatisch vertaald uit het Engels
Klik hier voor de oorspronkelijke tekst