Catalogusgegevens

LastDodo nummer
5868751
Rubriek
Modelauto's
Titel
Austin-Healey 100 BN1
Merk
Fabrikant
Reeks
Nummer
AH1001
Model
Variant
Schaal
Kleur
Productiejaar modelauto
2015
Oplage
Eerste productiejaar echte auto
1953
Land van productie modelauto
China
Barcode / EAN / UPC
Afmetingen
Bijzonderheden

"Meer nieuwe Oxford-gereedschappen op schaal 1:43 ademen de authenticiteit van het model in een ander beroemd merk uit de jaren vijftig. De Austin-Healey 100 was een sportwagen die was ontwikkeld door Donald Healey, die de auto tussen 1953 en 2005 wilde produceren door zijn kleine autobedrijf in Warwick. 1956. Het succes kwam voort uit een enkele Healey Hundred zoals die bekend werd, die Donald Healey tentoonstelde op de London Motor Show in 1952. Het ontwerp werd opgemerkt door Austin's Managing Director, Leonard Lord, die een deal sloot met Donald Healey, wat resulteerde in de auto wordt omgedoopt tot Austin Healey 100. De voltooide voertuigen bestonden uit door Jenson in West Bromwich geproduceerde carrosserie- / chassiseenheden, in samenwerking met Austin, die de mechanische componenten en de eindassemblage produceerde in de fabriek in Longbridge in Austin. Tijdens de levensduur van de Healey 100 14.600 werden gemaakt, hetzij als een serie met 3 versnellingen BN1, het onderwerp van ons model, of als een handleiding met 4 versnellingen serie BN2. De '100' werd door Donald Healey genoemd vanwege het vermogen van de auto om 100 mph te halen. ook de eerste van de drie modellen die later bekend zal worden als de Big Healeys in vergelijking met bijvoorbeeld de kleinere Austin-Healey Sprite. De eerste 100s, serie BN1, waren uitgerust met 2660 cc I4-motoren en handgeschakelde versnellingsbak, net als de Austin A90, maar de transmissie werd aangepast om een drietrapsunit te zijn met overdrive in tweede en hoogste versnellingen. Girlng 11 in trommelremmen was rondom gemonteerd en de voorwielophanging was onafhankelijk, met behulp van schroefveren, terwijl de achterkant een starre as met semi-elliptische bladveren had. Sturen was cam en hendel. Tijdens het testen bereikte een BN1 een topsnelheid van 106 mph en kon hij accelereren van 1-60 mph in 11,2 seconden. Het brandstofverbruik werd geregistreerd bij 22,5 mpg. De testauto kostte £ 1063, inclusief belastingen. De BN1 werd in 1955 vervangen door de BN2, met een verkoop van 10030 voertuigen. Op schaal 1:43 wordt onze Austin-Healey 100 BN1 geleverd met een kap omhoog, met een lichtblauwe carrosserie en een donkerblauw contrasterend dak. Het interieur is hetzelfde donkerblauw. Geregistreerd OOM 552, het model beschikt ook over realistische zilveren spaakwielen met wielcentra, ruitenwissers, bumpers en radiator vacuüm verzilverd zilver. "

Deze tekst is automatisch vertaald uit het Engels

Klik hier voor de oorspronkelijke tekst