Catalogusgegevens

LastDodo nummer
5268107
Rubriek
Overig
Titel
De Havilland DH.4 Legervliegtuig
Fabrikant / uitgever
Reeks
Sub-reeks
Nummer in reeks
Voorwerp
Jaar
1924
Afmetingen
11 x 8.5 cm
Taal
Aantal bladzijden
Persoon
Materiaal
Kleur
Onderdeel
Bijzonderheden
(info Belgische Luchtmacht); - Het gaat om een De Havilland DH.4 van (Feuille de Houx-3de Observatie smaldeel van Goetsenhoven Hulstblad). Je kan het smaldeel embleem nog net zien op de romp. Het is echter redelijk vreemd om een DH.4 bij dit smaldeel te zien daar het normaliter in de twintiger jaren uitgerust was met de Ansaldo A.300. In die tijd werd er veel minder nauw gekeken dan nu voor wat betreft de uitrusting en dit is dus zeer goed mogelijk. Wellicht waren het toestellen afgedeeld in afwachting van de volledige aflevering van de Ansaldo's. Dit zou de foto kunnen situeren tussen 1922-24.- (wiki); De Airco DH.4 was een Britse tweezits tweedekker bommenwerper van Wereldoorlog I. Het werd ontworpen door Geoffrey de Havilland (vandaar "DH") voor Airco, en was de eerste Britse tweezits lichte dag-bommenwerper om een had een effectieve defensieve bewapening. Het vloog voor het eerst in augustus 1916 in dienst bij de Royal Flying Corps (RFC) maart 1917. De meerderheid van DH.4s waren eigenlijk gebouwd als algemeen doel tweezitters in de Verenigde Staten, voor de dienst met de Amerikaanse troepen in Frankrijk. Goetsenhoven was een van de eerste vliegvelden van de Belgische militaire luchtvaart; het werd opgericht rond 1922, en was aanvankelijk de basis van Groep II (verkenning) met Ansaldo A.300 of De Havilland DH.9. Aan de vooravond van de Tweede Wereldoorlog was Goetsenhoven de basis van Groep II (3e smaldeel) en groep III (5e smaldeel) met Fairey Fox III en groep IV (7e smaldeel) met Fairey Fox VI.