Catalogusgegevens

LastDodo nummer
4902789
Rubriek
Modelauto's
Titel
Republic P-47D Thunderbolt
Merk
Fabrikant
Reeks
Nummer
DDIJ00009
Model
Variant
Schaal
Kleur
Productiejaar modelauto
Oplage
Eerste productiejaar echte auto
Land van productie modelauto
China
Barcode / EAN / UPC
Afmetingen
Bijzonderheden

USAAF, #42-26299 De Republic P-47 Thunderbolt, ook bekend als de Jug, was de grootste eenmotorige jager van zijn tijd en een enorme verbetering ten opzichte van de Curtiss P-40 Warhawk, zijn voorganger. Het was een van de belangrijkste gevechtsvliegtuigen van de United States Army Air Force (USAAF) van de Tweede Wereldoorlog en diende ook bij andere geallieerde luchtmachten. De P-47 was effectief in luchtgevechten, maar bleek vooral bedreven in grondaanvallen. Het had acht .50-kaliber machinegeweren, vier per vleugel. Volledig beladen kon de P-47 tot acht ton wegen. Ontworpen door Alexander Kartveli om te voldoen aan een USAAC-vereiste voor een zware jager, werd de P-47 voor het eerst gevlogen op 6 mei 1941. Latere modellen hadden een "bubble-top" luifel in plaats van de scherp gepunte "razorback" romp, wat resulteerde in slecht zicht voor de piloot van het vliegtuig. De P-47, een dodelijk achtervolgingsvliegtuig, had 8 x 12,7 mm machinegeweren; allemaal gemonteerd in de vleugels. Zelfs met het gecompliceerde turbocompressorsysteem, het stevige casco en de sterke stermotor kon de P-47 ('Jug' of 'Juggernaut' zoals hij werd genoemd) schade opvangen en toch naar huis terugkeren. De P-47, gebouwd in grotere hoeveelheden dan welke andere Amerikaanse jager dan ook, was de zwaarste eenmotorige WO II-jager en de eerste zuigeraangedreven jager met een snelheid van meer dan 500 mph.

Deze tekst is automatisch vertaald uit het Engels

Klik hier voor de oorspronkelijke tekst