Catalogusgegevens
Stardust Silver De meeste Escort Mk1 RS2000's werden geproduceerd in de Advanced Vehicle Operations-fabriek van Ford in het Verenigd Koninkrijk, maar sommige werden gebouwd in Saarlouis, Duitsland, voor de Europese markt. Het gemodelleerde voorbeeld is zo'n auto en werd begin 1974 besteld bij Ford-dealers Hans Kohlhoff, Mannheim, Ludwigshafen, Duitsland door Hans-Werner Winkler. Hij specificeerde verschillende Group 1-motorsport-tuningtoevoegingen, waaronder een rolkooi aan de achterkant, en gebruikte de auto voor rally's. Tijdens een evenement begin jaren tachtig begaf de versnellingsbak het en blokkeerde hij stevig, dus werd de aandrijfas verwijderd zodat de auto vrij kon rollen en werd hij naar de schuur van een plaatselijke boer gesleept, waar hij, verbazingwekkend genoeg, tot 2015 zou blijven staan. De oorspronkelijke eigenaar bood hem in juli 2015 te koop aan en toen hij deze opmerkelijk originele en corrosievrije auto op internet zag staan, kochten Ford Escort-specialisten Montescort uit Nottinghamshire hem en haalden hem binnen enkele dagen op uit Duitsland. Phil Dunbar, een Escort-liefhebber uit de Midlands, kocht de auto en gaf Montescort opdracht om een gedetailleerde restauratie uit te voeren. Hoewel de auto was uitgerust met nieuwe voorspatborden en opnieuw was gespoten in de originele kleurstelling, bevestigden de strip-down en daaropvolgende herbouw hoe goed hij het in de opslag had overleefd. Deze onberispelijke, afgewerkte auto werd tentoongesteld op de NEC classic car show in november 2019 en kort daarna ruilde Phil hem in voor een oudere snelle Ford bij William Gibson van Ford-specialist EFD Restos. Kenteken: KPW 843N Limited met certificaat.
Deze tekst is automatisch vertaald uit het Engels
Klik hier voor de oorspronkelijke tekst
