Catalogusgegevens
Sable Brown Metallic. De Quattro werd voor het eerst geregistreerd in augustus 1984 en is een van de slechts veertien exemplaren met het stuur rechts in deze kleur. Hij werd, ongebruikelijk, voorzien van beige lederen bekleding. Tijdens zijn leven in het Verenigd Koninkrijk heeft hij ongeveer 209.000 kilometer gereden en vijftien eigenaren gehad, maar hij werd door elk van hen zorgvuldig onderhouden en had een uitgebreide onderhoudshistorie; Quattro-eigenaren zijn doorgaans liefhebbers die om hun auto geven. De laatste Britse eigenaar, Gary West, een ingenieur die werkt aan de restauratie van voertuigen van het Haynes International Museum in Sparkford, Somerset, kocht de auto van een oldtimerhandelaar in Bristol. Na zijn dienstverband werd de auto, vanwege de ongebruikelijke en gewilde kleur, gekocht door een privéverzamelaar in Maleisië. De eerste eigenaar reed over een obstakel toen de auto relatief nieuw was en scheurde een olieleiding af, waardoor de motor beschadigd raakte. De motor werd gereviseerd door Audi Sport. Net als alle Quattro's uit modeljaar 1984 voor de Britse markt had deze auto een herziene specificatie, met onder meer antiblokkeerremmen, bredere wielen en banden, een digitaal dashboarddisplay en aangepaste overbrengingsverhoudingen, plus vacuümsperdifferentiëlen, aangepaste ophanging en Cibie-koplampen uit één stuk, die in 1983 waren geïntroduceerd. De Quattro ging in 1980 in beperkte productie, maar Audi bleef de auto ontwikkelen nadat zijn rallysucces hem tot een wereldwijd icoon en merkbouwer voor het bedrijf had gemaakt. Audi bracht regelmatig mechanische en stylingupdates uit tot de productie in 1990 stopte na 11.452 exemplaren. Kenteken: 8802 WNG Limited met certificaat.
Deze tekst is automatisch vertaald uit het Engels
Klik hier voor de oorspronkelijke tekst
