Catalogusgegevens

LastDodo nummer
4902877
Rubriek
Modelauto's
Titel
Messerschmitt Me 262A
Merk
Fabrikant
Reeks
Nummer
DDIJ00007
Model
Variant
Schaal
Kleur
Productiejaar modelauto
Oplage
Eerste productiejaar echte auto
Land van productie modelauto
China
Barcode / EAN / UPC
Afmetingen
Bijzonderheden

Luftwaffe JG 7 Nowotny, "Green 4", Theodor Weissenberger, Parchim, Duitsland, maart 1945 De Messerschmitt Me 262 Schwalbe (Duits voor Swallow) was 's werelds eerste operationele turbojet-jachtvliegtuig. Het werd geproduceerd in de Tweede Wereldoorlog en zag actie vanaf 1944 als een multifunctioneel gevechtsvliegtuig/bommenwerper/verkennings-/interceptorgevechtsvliegtuig voor de Luftwaffe. Duitse piloten noemden het de Sturmvogel (Stormbird), terwijl de geallieerden het de Turbo noemden. De Me 262 had een verwaarloosbare invloed op het verloop van de oorlog vanwege de late introductie, met 509 geclaimde geallieerde moorden (hoewel soms hogere claims worden gemaakt) tegen het verlies van meer dan 100 Me 262's. Ontworpen om te voldoen aan de visie van Adolf Hitler van een snelle, lichte grondaanvalbommenwerper, werd de Me 262 voor het eerst gevlogen op 18 april 1941. Als 's werelds eerste operationele straalvliegtuig, werd de ontwikkeling van de 262 gedomineerd door verwarring, met Hitler die zich een bommenwerper voorstelden en ontwerpers die zich een straaljager voorstelden. In staat om de P-51 Mustang met 120 mijl per uur te overtreffen, was de 262 duidelijk het beste gevechtsvliegtuig om in de Tweede Wereldoorlog te dienen, maar het was te laat om de Luftwaffe te helpen. Zijn gespecialiseerde onderhoudsvereisten en brandstoftekorten, in combinatie met agressieve geallieerde grondaanvallen, verhinderden dat het een serieuze impact had op de uitkomst van de oorlog.

Deze tekst is automatisch vertaald uit het Engels

Klik hier voor de oorspronkelijke tekst