Catalogusgegevens
De geschiedenis van de Humber Pullman begon in 1930, toen de vierdeurs limousine met Thrupp & Mabberley carrosserieën door de Britse Humber Company werd geïntroduceerd als opvolger van de Humber 20/65 pk. Tussen 1948 en 1954 werd de Humber Pullman aangeboden met een centrale scheidingswand voor gebruik met chauffeur en de Oxford-versie heeft deze speciale eigenschap. Koning George VI gaf de MXO 143 opdracht en ons model heeft alle details van het origineel, met bijzondere nadruk op het interieur. Het dashboard, tussenschot en deurpanelen zijn bruin. De stoelen zijn grijs en de hoedenplank is zwart afgewerkt, evenals de bovenkant van het dashboard. Met een contrasterend zonnekleurig stuurwiel is de binnenkant van de auto lichtgrijs afgewerkt. De buitenkant van de auto is zwart met een heldere zilveren maskering en in overeenstemming met het origineel hebben de banden een witte muurbehandeling gekregen. Een laatste ingewikkeld detail is de Humber-badge die getrouw is gerepliceerd in rood uit zilver.
Deze tekst is automatisch vertaald uit het Engels
Klik hier voor de oorspronkelijke tekst
