Catalogusgegevens
Citroengeel De enorm succesvolle MGB werd gedurende zijn 18 jaar in productie voortdurend geüpdatet en onderging zijn meest opvallende en radicale veranderingen in september 1974, toen er grote schokabsorberende bumpers werden gemonteerd om te voldoen aan de Amerikaanse veiligheidswetgeving. In de volksmond bekend als 'rubberen bumpers' werden ze ontworpen door Harris Mann, die ook de TR7 ontwierp, en ze werden in feite gemaakt van Bayflex 90 polyurethaan. Omdat carrosseriekleurige sierlijsten te duur werden geacht, werden ze alleen in satijnzwart geproduceerd. Net als andere BL-auto's uit die tijd was de MGB echter verkrijgbaar in modieuze, levendige kleuren zoals Blaze (oranje), Aconite (paars), Mirage (mauve) en, van begin 1974 tot begin 1976, het hier gemodelleerde Citroengeel.
Deze tekst is automatisch vertaald uit het Engels
Klik hier voor de oorspronkelijke tekst
