Catalogusgegevens
De Y10-3 1906 Rolls Royce Silver Ghost kwam in 1969 bij het assortiment. Hij had een metallic limoengroene carrosserie en een metallic bronzen chassis met donkerrode plastic stoelen en een inzetstuk voor de grille. Het had een brons geplateerde radiatorgrille en koplampen, een voorruitframe, treeplanken en 12-spaaks wielen. Het allereerste probleem had een naad die door het midden van de achterbehuizing liep en een dun web tussen het chassis en de voorveer, het tweede probleem had het web tussen de veer en het chassis verbreed en een driehoekige beugel werd aan de uiteinden van de voorkant toegevoegd veren en bij het volgende nummer werd de centrale naad aan de achterkant van de carrosserie vervangen door twee minder opvallende naden bij de hoeken van de carrosserie. Het model werd opnieuw gekleurd naar een witte carrosserie met een metallic paars chassis en werd voorzien van chromen 12-spaaks wielen. De stoelen waren van donkerrood of zwart plastic en bij vroege witte en paarse problemen waren de stoelen afzonderlijk gegoten, maar in de latere uitgaven waren de stoelen één geheel. Het chassis werd vervolgens opnieuw gekleurd naar robijnrood en deze versie is te vinden met chromen 12 of 24 spaaks of donkerrode 12 spaaks wielen. De Rolls was voor de laatste keer opnieuw gekleurd naar een zilveren carrosserie en chassis met een zwart plastic grille-inzetstuk, het had donkerrode of zwarte stoelen en kon 12 spaaks rood plastic of chromen 12 of 24 spaaks wielen hebben en hoewel het zilver geverfde model waarschijnlijk was de mooiste van de partij werd hij bedorven door de hoge white wall-banden. Een zeldzame run had crèmekleurige stoelen en een zeldzame run had witte stoelen en een zeldzaam crossover-probleem vond dat de zilveren carrosserie gepaard ging met het metallic paarse chassis. De Silver Ghost werd in 1986 vervangen door de Maserati 250F.
Deze tekst is automatisch vertaald uit het Engels
Klik hier voor de oorspronkelijke tekst