Catalogusgegevens
British Racing Green Vanaf de aankondiging in september 1962 was het duidelijk dat de MGB een groot succes zou worden. De uiterst aantrekkelijke styling, bedacht in Abingdon door MG's hoofdtekenaar Don Hayter, was helemaal up-to-date en omvatte MG's eerste monocoque-structuur die, als er iets was, sterker was dan nodig was. In een MGB heb je geen scuttle shake gekregen! Hij werd ruim achttien jaar geproduceerd en in die tijd werden er 513.272 gemaakt, waardoor het jarenlang de best verkochte sportwagen ter wereld was. De 1800cc 'B-Series' duwstangmotor produceerde slechts 95 pk, goed voor een 0-60 tijd van 12,2 seconden. Het was dus niet het snelste voertuig ter wereld, maar hij had toch een geweldige wedstrijdcarrière. Het was een genot om hem te bezitten, want hij was prachtig uitgebalanceerd om te rijden, betrouwbaar, comfortabel, zuinig, mooi en vooral leuk. Tegenwoordig betekent zijn populariteit dat het een van de gemakkelijkste klassieke auto’s ter wereld is om te onderhouden, omdat elk onderdeel nog steeds nieuw kan worden gekocht, inclusief de carrosserie.
Deze tekst is automatisch vertaald uit het Engels
Klik hier voor de oorspronkelijke tekst
