Catalogusgegevens
Brooklands Green De aantrekkelijke 'ADO 71'-reeks auto's in Harris Mann-stijl werd oorspronkelijk in maart 1975 gelanceerd als de Austin, Morris en Wolseley 18-22 Series. De besluiteloosheid en verwarring binnen de marketing- en productplanningafdelingen van British Leyland waren echter zo groot dat het in september van dat jaar opnieuw werd gelanceerd als 'Princess from Leyland Cars'; het verliezen van elke vorm van merkidentiteit in marketingtermen, hoewel Austin vaak in de logboeken werd geschreven! Aantrekkelijk, goed uitgerust, comfortabel, uitstekend verpakt en avontuurlijk qua techniek en uitrusting, de Princess volgde wat inmiddels een Longbridge-traditie was geworden en maakte gebruik van dwars geplaatste motoren, voorwielaandrijving en gekoppelde hydragasophanging. Aanvankelijk had de auto de ADO17 'landkrab's' B-serie 1,8-liter en E6 2,2-liter motoren. In 1978 werd hij echter bijgewerkt en uitgerust met 1,7-liter en 2,0-liter versies van de nieuwe OHC O-serie motor, die veel schonere uitlaatemissies hadden. Kort na de eerste lancering verwierf de Princess een reputatie vanwege de slechte productiekwaliteit, die ze nooit helemaal van zich afschudde.
Deze tekst is automatisch vertaald uit het Engels
Klik hier voor de oorspronkelijke tekst
