Grotere foto
Mockheed L-1049 'KLM'
Catalogusgegevens
LastDodo nummer
10998029
Rubriek
Modelauto's
Titel
Mockheed L-1049 'KLM'
Merk
Fabrikant
Reeks
Nummer
504928
Automerk
Variant
Soort
Schaal
Kleur
Productiejaar modelauto
2006
Oplage
Eerste productiejaar echte auto
Land van productie modelauto
Nederland
Barcode / EAN / UPC
Afmetingen
Bijzonderheden
Reg.PH-LKK Rel.2006 Wind. W2 Box B13 Markeringen The Flying Dutchman, New Generation Al in 1950 kocht KLM de "Constellation", nadat de DC-4 in een vroeg stadium had bewezen dat hij niet competitief was voor langeafstandsroutes. Toen Lockheed het vliegtuig naar een "Super Constellation" bracht, bestelde KLM - parallel aan de DC-6 - de L-1049G en bediende deze voor het eerst in 1953. De "Connie" won de populariteitswedstrijd, maar kon het niet overleven. lang bij KLM, omdat het niet kon winnen van de economische aspecten van de DC-6.
Deze tekst is automatisch vertaald uit het Engels
Klik hier voor de oorspronkelijke tekst
Reg.PH-LKK Rel.2006 Wind. W2 Box B13 Markings The Flying Dutchman, New Generation Already in 1950, KLM purchased the “Constellation”, after the DC-4 proved at an early stage, that it wasn’t competitive for long haul routes. When Lockheed advanced the airplane to a “Super Constellation”, KLM ordered – parallel with the DC-6 – the L-1049G and operated it for the first time in 1953. The “Connie” won the popularity contest, but couldn’t survive long at KLM, because it couldn’t win against the economical aspects of the DC-6.
