Catalogusgegevens

LastDodo nummer
10072783
Rubriek
Modelauto's
Titel
Ford Transit Custom Trail 2.0
Nummer
VA15102
Automerk
Model
Schaal
Kleur
Productiejaar modelauto
2023
Oplage
1000
Eerste productiejaar echte auto
2018
Land van productie modelauto
China
Barcode / EAN / UPC
5063129005979
Afmetingen
115 x 54 x 41 mm
Bijzonderheden

Race Red De Ford Transit biedt ongeëvenaarde veelzijdigheid sinds zijn lancering in 1965 en de Transit Trail van 2020 heeft de mogelijkheden van het voertuig nog verder uitgebreid. Ontworpen voor gebruikers die de mogelijkheid nodig hebben om te werken in omstandigheden met beperkte tractie, zoals bouwplaatsen of landelijke gebieden, werd het voertuig aangeboden in twee specificaties. De Trail met voorwielaandrijving was voorzien van een mechanisch sperdifferentieel (mLSD), ontwikkeld in samenwerking met de bekende aandrijflijnspecialist Quaife, dat automatisch koppel naar het wiel met de meeste grip leidde. Voor degenen die echter een werkpaard nodig hadden voor off-road gebruik, bood het 4x4-model intelligente vierwielaandrijving met dynamische koppelverdeling over alle vier de wielen om de tractie te maximaliseren. De bestelwagen met korte wielbasis werd door Ford gebruikt voor PR-werk, maar de Trail was ook verkrijgbaar in tal van carrosserievarianten, waaronder de Kombi, Double-cabin-in-van, of het Single en Double-cab chassis. Alle Trails onderscheidden zich visueel door een grote matzwarte FORD 'statement grille', zwarte bekleding op de zijkanten, unieke 16-inch lichtmetalen velgen en Trail-badges op de voorportieren. Het interieur was voorzien van duurzame, gemakkelijk te reinigen leren bekleding, een FordPass Connect-modem met wifi-hotspot voor maximaal tien apparaten en een Quickclear verwarmde voorruit, die ijs en condens in enkele seconden verwijderde, zelfs wanneer de motor nog maar net was gestart. De Trail-serie was een unieke propositie voor wie op zoek was naar een terreinwagen met indrukwekkende laadcapaciteit en connectiviteit. Kenteken: 808 MOI Limited met certificaat.

Deze tekst is automatisch vertaald uit het Engels

Klik hier voor de oorspronkelijke tekst