Catalogusgegevens
Durham Marechaussee De gemodelleerde XR3i was gebaseerd op Darlington Police Station uit 1983 onder de roepnaam M10D, of meer gebruikelijk 'Mike 10'. Het werd gebruikt door 'Traffic' en was een van de twee XR3is die in die periode door de Marechaussee in dienst waren in deze functie, terwijl de andere, A277 BJR, in Peterlee was gestationeerd; beide werden later vervangen door Astra GTE's. De XR3i was een ideale auto voor stadsverkeer omdat hij relatief klein en wendbaar was, maar echt snel genoeg om alle taken uit te voeren die deze rol vereist. Het was dus een formidabel wapen in de strijd tegen autocriminaliteit, hoewel, ironisch genoeg, XR3is een van de meest gestolen auto's van die tijd was ... De XR3i werd in deze rol gebruikt door Merseyside, Durham, Dorset en Cambridgeshire, maar andere krachten gebruikten hot hatches voor soortgelijke taken. Met indrukwekkende grip en onbezorgd voorwielaangedreven rijgedrag, aangescherpt door F1-kampioen Jackie Stewart, een 0-60 tijd van 8,6 seconden en een maximumsnelheid van 116 mph kon hij veel meer exotische auto's bijhouden in elke realistische situatie . Het kon echter nog steeds de uitrusting dragen die de klus tegen die tijd vereiste en indien nodig twee passagiers achterin hebben. De Britse politie begon in het begin van de jaren zestig met het gebruik van kleine performance-sedans, waarbij de Mini Cooper als pionier in deze rol speelde, hoewel andere rally- en race-sedans snel volgden, waarbij de Lotus Cortina, Escort Mexico en Escort RS2000 populair werden. Kenteken: A278 BJR Gelimiteerde editie 1.000 stuks. (met certificaat)
Deze tekst is automatisch vertaald uit het Engels
Klik hier voor de oorspronkelijke tekst