Catalogusgegevens

LastDodo nummer
5249349
Rubriek
Landkaarten en globes
Titel
Congo Belge et Ruanda Urundi
Land van uitgifte
Jaar
1956
Druk
1
Reeks
Nummer in reeks
Nummertoevoeging
Werelddeel
Niet onafhankelijke gebieden
Voormalige landen en koloniën
Streek / provincie
Plaats
Materiaal
Taal / dialect
Afmetingen
122 cm x 91 cm
ISBN13
ISBN10
Bijzonderheden
Was eigendom van een Belgische Missionaris in Belgisch Kongo duiding Sabena hoofdkantoren Congo Duiding vaarroutes (inter)nationaal o.a naar Antwerpen Maritieme hoofdkantoren Congo De CMB is een van de oudste en grootste Antwerpse rederijen. De officiële benaming van de holding CMB is thans zowel Belgische Scheepvaartmaatschappij als Compagnie Maritime Belge. De groep is genoteerd op Euronext. De CMB werd opgericht in 1895 onder de naam Compagnie Belge Maritime du Congo (CBMC). Op verzoek van Leopold II van België werd met Britse investeerders een vaste verbinding geopend op de Kongostaat van de koning. Op 6 februari 1895 verliet de Léopoldville als eerste de haven van Antwerpen. Zestig jaar lang waren de Congoboten op de lijndienst Antwerpen-Matadi een begrip. In 1930 slorpte CBMC de Lloyd Royal Belge op, een andere Belgische rederij. De naam van de fusiemaatschappij werd Compagnie Maritime Belge (CMB), en er werden lijnen geopend op Amerika en het Verre Oosten. In 1960 werd ook nog de Armement Deppe overgenomen, tussen 1975 en 1982 gradueel ook de trampingmaatschappij Bocimar. In juli 1991 verkocht de Generale Maatschappij van België, tot dan de hoofdaandeelhouder van de CMB, haar aandelen aan de holding Almabo en diens scheepvaartmaatschappij Exmar. In 2002 werd fuseerden CMB’s Hessenatie met het Antwerpse goederenbehandelingbedrijf Noord Natie. CMB kreeg een aandeel van 60% in de nieuwe onderneming Hesse-Noord Natie (HNN). Al na een paar maanden verkocht CMB het grootste deel van zijn belang in HNN aan PSA International en in 2003 verkocht CMB de laatste aandelen in HNN ook aan PSA. Exmar, onder leiding van de familie Saverys, voerde dan een reverse takeover uit. Zo werd CMB het moederbedrijf van de hele scheepvaartgroep. Men splitste CMB op in drie dochterbedrijven, zijnde: Bocimar; de drogecargodivisie Exmar; de gastankerdivisie Euronav; de olietankerdivisie