Army Ambulance 2nd version, Motor type with driver,wounded man and stretcher 

Army Ambulance 2nd version, Motor type with driver,wounded man and stretcher - Afbeelding 1
Army Ambulance 2nd version, Motor type with driver,wounded man and stretcher - Afbeelding 2
Army Ambulance 2nd version, Motor type with driver,wounded man and stretcher - Afbeelding 3
Army Ambulance 2nd version, Motor type with driver,wounded man and stretcher - Afbeelding 1Army Ambulance 2nd version, Motor type with driver,wounded man and stretcher - Afbeelding 2Army Ambulance 2nd version, Motor type with driver,wounded man and stretcher - Afbeelding 3
Grotere foto
Army Ambulance 2nd version, Motor type with driver,wounded man and stretcher
Army Ambulance 2nd version, Motor type with driver,wounded man and stretcher
Army Ambulance 2nd version, Motor type with driver,wounded man and stretcher
Army Ambulance 2nd version, Motor type with driver,wounded man and stretcherArmy Ambulance 2nd version, Motor type with driver,wounded man and stretcherArmy Ambulance 2nd version, Motor type with driver,wounded man and stretcher

Catalogusgegevens

LastDodo nummer
4427481
Rubriek
Speelgoedsoldaatjes
Titel
Army Ambulance 2nd version, Motor type with driver,wounded man and stretcher
Fabrikant / merk
Britains (William Britain's)
Fabrieksnummer
01512
Ontwerper
Productieland
Engeland
Productiejaar
1947
Soort
Voertuigen
Reeks
Britains British Military Equipment
Nr in reeks
Type figuur
Volrond (3D)
Tijdperk
1900 - 1945
Thema
Tweede Wereldoorlog
Nationaliteit
Brits [Engels]
Materiaal
Tinlegering
Uitvoering
Fabrieksbeschildering
Afmetingen
54 mm serie
Schaal
1:32
Sokkel
Tekst op sokkel
Wapens
Oplage
Bijzonderheden
De 1ste versie van deze ambulance werd geproduceerd tussen 1937-41 met vierkante neus (Square nose version). Vlak na de 2e WO in 1946 nog even in produktie met zwart rubberen wielen en wit kruis ipv rood sic. In 1947 Kwam deze 2e versie. De ambulance werd gemoderniseerd met rondere neus (Round nose version) en eerst nog zwarte rubber wielen in 1953 vervangen door zwart plastic wielen. Ook nog met het foute witte kruis op rood. In 1957 kwam de laatste versie uit in de vorm van een Austin cabine (Split windscreen version) met vaste chauffeur met baret .In productie tot 1960